ଆଦର୍ଶ ଲିଫ୍ଟ ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗସ୍ ଲିଫ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ :
ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ହେଉଛି ଏକ ହାଇଡ୍ରୋ - ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ଏଲିମେଣ୍ଟ ଯାହା ପ୍ରେସର ଟ୍ୟୁବ୍, ପିଷ୍ଟନ ରଡ୍ ଏବଂ ଏଣ୍ଡ ଫିଟିଂ ସହିତ ଥାଏ। ଏଥିରେ ଉଚ୍ଚ ଚାପଯୁକ୍ତ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଥାଏ।
ପାରମ୍ପରିକ କଏଲ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ତୁଳନାରେ, ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମତଳ, ପ୍ରାୟ ରେଖୀୟ ଗୁଣାତ୍ମକ ବକ୍ର ଅଛି ଯାହା ସମାନ ଆରାମଦାୟକ ସମାୟୋଜନ କିମ୍ବା ପିଭୋଟିଂ ଗତିକୁ ସହଜ କରିଥାଏ। ଏହା ସହିତ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ତୁଳନାରେ ଏହାର ଆଉ ଏକ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଡମ୍ପିଂ। ଯେତେବେଳେ ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗକୁ ତଳ ଆଡ଼କୁ ମୁହଁ କରି ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହା ପ୍ରଥମେ ଗ୍ୟାସ ଅଂଶ ଦେଇ ଏବଂ ତା'ପରେ ତେଲ ଅଂଶ ଦେଇ ଯାତ୍ରା କରେ। ତେଲ ଗତିକୁ କମ୍ କରିଥାଏ ଏବଂ ଗତି ବହୁତ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
ପିଷ୍ଟନର ବିଭିନ୍ନ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନାଲ୍ କ୍ଷେତ୍ର ଥିବା ପୃଷ୍ଠରେ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ସମାନ ଚାପ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଏହା ପ୍ରସାରଣ ଦିଗରେ ଏକ ବଳ ଉତ୍ପାଦନ କରେ। ବଳ ଚାର୍ଜିଂ ଚାପ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବନେଟ୍ ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
ତରଙ୍ଗ / କଭରୱେଭ୍ ସୋଲଡରିଂ ମେସିନ୍ ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
ହାର୍ଡୱେର୍ ଫିଟିଂ ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗସ୍
ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ୟାନେଲ ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗସ୍
ବିଛଣା ଫିଟିଂ ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
ଟ୍ରକ୍ ଟୁଲ୍ ବକ୍ସ ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
ଭାକୁମ୍ ପ୍ୟାକିଂ ମେସିନ୍ ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
କାନ୍ଥରେ ଲାଗିଥିବା ଶଯ୍ୟା ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
କପଡ଼ା ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
| ବିଭିନ୍ନ ବିଭାଗରେ ଆବେଦନ | |
| ଖଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ | ପ୍ରୟୋଗ |
| ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ | ପଛ ହାଚ୍ (ଡିକି), ବନେଟ୍ |
| ଫର୍ନିଚର୍ | ଓଭରହେଡ୍ ଲଫ୍ଟ, କ୍ୟାବିନେଟ୍, ବେଡ୍, ଭେଣ୍ଟିଲେଟର |
| ଅଟୋ ବସ୍ ବଡି ବିଲ୍ଡିଂ | ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫ୍ଲାପ୍, ଛାତ ଉପର ଭେଣ୍ଟିଲେଟର, ସ୍ପ୍ଲିଡ୍ ମୋବାଇଲ୍ ଭ୍ୟାନ୍ |
| କପଡ଼ା ମେସିନ୍ | ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା |
| ଜେନେରେଟର କ୍ୟାନୋପି | କାନୋପି ଫ୍ଲାପ୍ ଖୋଲିବା |
| ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ | ବିଭିନ୍ନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ୟାନେଲର ଦ୍ୱାର |
| ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ କଭର୍ | ତେଲ ଫିଲ୍ଟେରେସନ ୟୁନିଟର ଦ୍ୱାର, EDM ତାର କଟା ମେସିନ ଫ୍ଲାପ୍, ରକ୍ତ ବିଶ୍ଳେଷକ, ବିଭିନ୍ନ ମେସିନର ଫ୍ଲାପ୍ |
| ହସ୍ପିଟାଲ ଫର୍ନିଚର୍ | ବିଭିନ୍ନ ବିଛଣା, ଅପରେଶନ ଟେବୁଲ୍, ବିଛଣା ପାର୍ଶ୍ୱ ଟ୍ରଲି, ଲ୍ୟାମ୍ପ |
| ଅଳିଆ ଆବର୍ଜନା ଚୂଲ୍ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଅଳିଆ ଆବର୍ଜନା ସ୍ଥାନ ଏବଂ ବହୁ ମହଲା କୋଠାରୁ ଅଳିଆ ଆବର୍ଜନା ସଂଗ୍ରହ। |
| କାଉଣ୍ଟର ବାଲାନ୍ସର | ଟ୍ୟାପିଂ ମେସିନ୍ ଆର୍ମ, ଇଏନଟି ମାଇକ୍ରୋସ୍କୋପ୍, ଓଭରହେଡ୍ ହସ୍ପିଟାଲ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ, ସିଏନସି ମେସିନ୍ ଆର୍ମ ଭଳି ବିଭିନ୍ନ ଉପକରଣ। |
| ଦୁଗ୍ଧ ଉପକରଣ | କ୍ଷୀର ଶୀତଳୀକରଣ ଉଦ୍ଭିଦର ଫ୍ଲାପ୍ସ |
| ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ଆବେଦନ | ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ |
| ନିର୍ମାଣ ଉପକରଣ | ଆବଦ୍ଧ କ୍ୟାବିନେଟର ଦ୍ୱାର ଉଠାଇବା |
| ସାମଗ୍ରୀ ପରିଚାଳନା ଉପକରଣ | ଠିଆ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଁ, ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ପାଇଁ। |
| ରପ୍ତାନି କରନ୍ତୁ | ଉତ୍ତର ଆମେରିକା, ଦକ୍ଷିଣପୂର୍ବ ଏସିଆ, ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟ, ପୂର୍ବ ଏସିଆ ଇତ୍ୟାଦି। |
| କ୍ଷମତା ଚାର୍ଟ | |||||||
| ମଡେଲ | EXT ଲମ୍ବ (ମିମି) | ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ (ମିମି) | ବଳ (N) (F1) | ମାନକ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ | |||
| ସର୍ବନିମ୍ନ | ସର୍ବାଧିକ | ସର୍ବନିମ୍ନ | ସର୍ବାଧିକ | ସର୍ବନିମ୍ନ | ସର୍ବାଧିକ | ||
| ୬୧୫ | 86 | ୩୬୦ | 25 | ୧୪୦ | 50 | ୩୦୦ | ୬୦, ୯୪, ୧୪୦ |
| ୮୧୮ | 91 | ୭୨୫ | 25 | ୩୦୦ | 50 | ୫୦୦ | ୬୦, ୯୪, ୧୪୦ |
| ୧୦୨୧ | ୧୪୧ | ୮୦୦ | 25 | ୩୫୦ | ୧୦୦ | ୮୦୦ | ୧୦୦, ୧୫୦, ୨୭୭ |
| ୧୦୨୮ | ୨୧୦ | ୮୨୦ | 25 | ୩୫୦ | ୧୦୦ | ୮୦୦ | ୧୦୦, ୧୫୦, ୨୦୦ |
| ୧୪୨୮ | ୨୧୦ | ୮୨୦ | 50 | ୩୫୦ | ୨୦୦ | ୧୭୫୦ | ୧୦୦, ୨୫୦, ୩୦୦ |
ଲକ୍ କରାଯାଇପାରୁଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗରେ ଏପରି ଏକ ଯନ୍ତ୍ର ଅଛି ଯାହା ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍କୁ ଏହାର ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ର ଯେକୌଣସି ସ୍ଥାନରେ ଲକ୍ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ। ଏହି ଯନ୍ତ୍ରଟି ରଡ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ପ୍ଲଞ୍ଜର୍ ଦ୍ୱାରା ଟ୍ରିଗର୍ ହୁଏ। ଯେତେବେଳେ ଏହି ପ୍ଲଞ୍ଜର୍କୁ ଚାପି ଦିଆଯାଏ, ରଡ୍ଟି କମ୍ପ୍ରେସନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ମୁକ୍ତ ହୋଇଯାଏ। ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ର ଯେକୌଣସି ସ୍ଥାନରେ ପ୍ଲଞ୍ଜର୍କୁ ମୁକ୍ତ କରାଯାଏ, ରଡ୍ଟି ସେହି ସ୍ଥିତିରେ ଲକ୍ ହୋଇଯାଏ।
ଲକ୍ କରାଯାଇପାରୁଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍, ପିଷ୍ଟନ୍ ଭଲଭ୍, ସିଲିଣ୍ଡର, ଗାଇଡ୍, ସିଲ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଉପାଦାନକୁ ନେଇ ଗଠିତ। ସିଲିଣ୍ଡର ଭିତରେ ଗ୍ୟାସ୍ (ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍) ଏବଂ ତେଲ ଦ୍ୱାରା ଭିତର ଚାପ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ। ଏହି ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ଲକ୍ କରାଯାଇପାରୁଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ, ହସ୍ପିଟାଲ ବେଡ୍ ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ, ହସ୍ପିଟାଲ ଫର୍ଣ୍ଣିଚର, ଡେଣ୍ଟିଷ୍ଟ ଚେୟାର, ଅପରେସନ୍ ଟେବୁଲ, ଲେବର ଟେବୁଲ, ଜରୁରୀକାଳୀନ ଦୁର୍ଘଟଣା ଟ୍ରଲି, ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍, ଚକିଆ ଚେୟାର ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ।
ହସ୍ପିଟାଲ ବେଡ୍ ପାଇଁ ଲକ୍ ହୋଇପାରୁଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
ହସ୍ପିଟାଲ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଲକ୍ ହୋଇପାରୁଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗସ୍ ସୋଫା ପଛ ବିଶ୍ରାମ
ହସ୍ପିଟାଲ ଫର୍ଣ୍ଣିଚର ଓଭରବେଡ୍ ଟେବୁଲ ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗସ୍
ହସ୍ପିଟାଲ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଟ୍ରଲି ପାଇଁ ଲକ୍ ହୋଇପାରୁଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗସ୍
ଦନ୍ତ ଚିକିତ୍ସକଙ୍କ ଚେୟାର ପାଇଁ ଲକ୍ ହୋଇପାରୁଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
ଅପରେସନ୍ ଟେବୁଲ ପାଇଁ ଲକ୍ ହୋଇପାରୁଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
ଲେବର ଟେବୁଲ ପାଇଁ ଲକ୍ ହୋଇପାରୁଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
ହସ୍ପିଟାଲ ଫର୍ଣ୍ଣିଚର ଲେବର ଟେବୁଲ ପାଇଁ ଲକ୍ ହୋଇପାରୁଥିବା ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
ଜରୁରୀକାଳୀନ ଦୁର୍ଘଟଣା ଟ୍ରଲି ପାଇଁ ଲକ୍ ହୋଇପାରୁଥିବା ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ପାଇଁ ଲକ୍ ହୋଇପାରୁଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
ଚକିଆ ଚେୟାର ପାଇଁ ଲକ୍ ହୋଇପାରୁଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ
| ବିଭିନ୍ନ ବିଭାଗରେ ଆବେଦନ | |
| ଖଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ | ପ୍ରୟୋଗ |
| ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ | ପଛ ହାଚ୍ (ଡିକି), ବନେଟ୍ |
| ଫର୍ନିଚର୍ | ଓଭରହେଡ୍ ଲଫ୍ଟ, କ୍ୟାବିନେଟ୍, ବିଛଣା, ଭେଣ୍ଟିଲେଟର |
| ଅଟୋ ବସ୍ ବଡି ବିଲ୍ଡିଂ | ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫ୍ଲାପ୍, ଛାତ ଉପର ଭେଣ୍ଟିଲେଟର, ସ୍ପ୍ଲିଡ୍ ମୋବାଇଲ୍ ଭ୍ୟାନ୍ |
| କପଡ଼ା ମେସିନ୍ | ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା |
| ଜେନେରେଟର କ୍ୟାନୋପି | କାନୋପି ଫ୍ଲାପ୍ ଖୋଲିବା |
| ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ | ବିଭିନ୍ନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ୟାନେଲର ଦ୍ୱାର |
| ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ କଭର୍ | ତେଲ ଫିଲ୍ଟେରେସନ ୟୁନିଟର ଦ୍ୱାର, EDM ତାର କଟା ମେସିନ ଫ୍ଲାପ୍, ରକ୍ତ ବିଶ୍ଳେଷକ, ବିଭିନ୍ନ ମେସିନର ଫ୍ଲାପ୍ |
| ହସ୍ପିଟାଲ ଫର୍ନିଚର୍ | ବିଭିନ୍ନ ବିଛଣା, ଅପରେଶନ ଟେବୁଲ୍, ବିଛଣା ପାର୍ଶ୍ୱ ଟ୍ରଲି, ଲ୍ୟାମ୍ପ |
| ଅଳିଆ ଆବର୍ଜନା ଚୂଲ୍ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଅଳିଆ ଆବର୍ଜନା ସ୍ଥାନ ଏବଂ ବହୁ ମହଲା କୋଠାରୁ ଅଳିଆ ଆବର୍ଜନା ସଂଗ୍ରହ। |
| କାଉଣ୍ଟର ବାଲାନ୍ସର | ଟ୍ୟାପିଂ ମେସିନ୍ ଆର୍ମ, ଇଏନଟି ମାଇକ୍ରୋସ୍କୋପ୍, ଓଭରହେଡ୍ ହସ୍ପିଟାଲ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ, ସିଏନସି ମେସିନ୍ ଆର୍ମ ଭଳି ବିଭିନ୍ନ ଉପକରଣ। |
| ଦୁଗ୍ଧ ଉପକରଣ | କ୍ଷୀର ଶୀତଳୀକରଣ ଉଦ୍ଭିଦର ଫ୍ଲାପ୍ସ |
| ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ଆବେଦନ | ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ |
| ନିର୍ମାଣ ଉପକରଣ | ଆବଦ୍ଧ କ୍ୟାବିନେଟର ଦ୍ୱାର ଉଠାଇବା |
| ସାମଗ୍ରୀ ପରିଚାଳନା ଉପକରଣ | ଠିଆ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଁ, ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ପାଇଁ। |
| ରପ୍ତାନି କରନ୍ତୁ | ଉତ୍ତର ଆମେରିକା, ଦକ୍ଷିଣପୂର୍ବ ଏସିଆ, ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟ, ପୂର୍ବ ଏସିଆ ଇତ୍ୟାଦି। |
| କ୍ଷମତା ଚାର୍ଟ | ||||||||
| ମଡେଲ | EXT ଲମ୍ବ (ମିମି) | ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ (ମିମି) | ବଳ (N) (F1) | ମାନକ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ | ||||
| ସର୍ବନିମ୍ନ | ସର୍ବାଧିକ | ସର୍ବନିମ୍ନ | ସର୍ବାଧିକ | ସର୍ବନିମ୍ନ | ସର୍ବାଧିକ | |||
| ୧୦୨୮ | ୧୭୭ | ୬୫୦ | 25 | ୨୫୦ | ୨୦୦ | ୮୫୦ | ୪୫, ୬୦, ୧୨୦ | |
IDEAL ତେଲ ଡମ୍ପରଗୁଡ଼ିକ
♦ତେଲ ଡ୍ୟାମ୍ପରରେ ଉଭୟ ଦିଗରେ ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ପାଇଁ ତେଲ ଥାଏ ଯାହା ଗତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ ଏବଂ ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
♦ତେଲ ଡ୍ୟାମ୍ପରଗୁଡ଼ିକ ସୋଲାର ଟ୍ରାକିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯେଉଁଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦିଗରେ ଧୀରେ ଗତି କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ।
♦ଟଣା ନିବାରଣ ଏବଂ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ତେଲ ଡମ୍ପର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।
ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ହେଉଛି ଏକ ହାଇଡ୍ରୋ - ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ଉପାଦାନ ଯାହା ଚାପ ଟ୍ୟୁବ୍, ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ଏବଂ ଏଣ୍ଡ ଫିଟିଂ ସହିତ ଗଠିତ, ଯାହା କାଉଣ୍ଟର ବାଲାନ୍ସର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଏଥିରେ ଉଚ୍ଚ ଚାପଯୁକ୍ତ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଥାଏ। ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି
୧. ଫ୍ଲାପ୍ / ଡିକିର ଖୋଲା ସ୍ଥିତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ
୨. ଫ୍ଲାପ୍ / ଡିକି ଖୋଲିବା ପାଇଁ ମାନବ ପ୍ରୟାସର ସହଜତା ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଟର୍କ ଡିକି ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ।
ଟର୍କ
ଆଦର୍ଶ ଗ୍ୟାସ୍ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ସ / ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗସ୍ ଲିଫ୍ଟର ସୁବିଧା
କଏଲ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ତୁଳନାରେ, ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗରେ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମତଳ, ପ୍ରାୟ ରେଖିକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ବକ୍ର ଅଛି, ଯାହା ଏକ ସମାନ ଆରାମଦାୟକ ସମାୟୋଜନ କିମ୍ବା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତିକୁ ସହଜ କରିଥାଏ।
ଏହା ସହିତ, ମେକାନିକାଲ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ତୁଳନାରେ ଏହାର ଆଉ ଏକ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଡମ୍ପିଂ। ଯେତେବେଳେ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗକୁ ତଳ ଆଡ଼କୁ ମୁହଁ କରି ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହା ପ୍ରଥମେ ଗ୍ୟାସ୍ ଅଂଶ ଦେଇ ଏବଂ ତା'ପରେ ଓଆଇ ଅଂଶ ଦେଇ ଯାତ୍ରା କରେ। ତେଲ ଗତିକୁ କମ୍ କରିଥାଏ ଏବଂ ବେଗକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ। ତଥାପି, ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ଡମ୍ପିଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ।
ପ୍ରୟୋଗ: ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ପ୍ରୟୋଗ ପରିସର ବିସ୍ତୃତ, ଏହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଠାରୁ ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ସ, ଘରୋଇ ଫର୍ଣ୍ଣିଚର, ଓଭର ହେଡ୍ ଫାଇଲିଂ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏବଂ ରୋଷେଇ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭିନ୍ନ। ଏହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁବିଧା ଏବଂ ଲାଭଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:
√ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏବଂ ଡମ୍ପଡ୍, ବଳପୂର୍ବକ ସମର୍ଥିତ ଖୋଲିବା
√ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଧାରଣ କରିବା
√କମ୍ପ୍ୟାକ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍
√ ଲଗାଇବା ସହଜ
√ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୁକ୍ତ
√ଆଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା
√କ୍ଲାନ୍ତି ମୁକ୍ତ
√ଏକକ ବ୍ୟକ୍ତି ସହଜରେ ଭାରୀ ଦ୍ୱାର ଉଠାଇପାରିବେ।
୧.ଆବେଦନ
ସେମାନଙ୍କର ବୈଷୟିକ ଡିଜାଇନରେ, ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ ବିଶେଷ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ - ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଏବଂ ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ଆଧାରରେ। ଆପଣଙ୍କ ଆବେଦନ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଆମ ସହିତ ମେଳ କରନ୍ତୁ। ଆମର ପରାମର୍ଶଦାତା ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଖୁସି ହେବେ।
2. ମାଉଣ୍ଟିଂ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଏବଂ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ
ଯଦି ସମ୍ଭବ ହୁଏ, ତେବେ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ ଏପରି ଭାବରେ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଯେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଅବସ୍ଥାରେ ତଳକୁ ପଏଣ୍ଟ କରେ - ଯଦି ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଅଣ-ଦିଗନ୍ତୀକରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇ ନଥାଏ। ଏହା ସର୍ବଦା ଗାଇଡ୍ ଏବଂ ସିଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବ।
√ ଭଲ ଡାମ୍ପିଂ ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ ରଡ୍ ତଳକୁ ମୁହଁ କରି ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଲଗାନ୍ତୁ।
√ସମସ୍ତ ମାଉଣ୍ଟିଂ ନଟ୍ / ସ୍କ୍ରୁକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ।
√ କ୍ଲିଭିସ୍ (ଆଇଲେଟ୍ ପ୍ରକାର) ଶେଷ ସଂଯୋଗ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଗାତ ମଧ୍ୟରେ ମୁକ୍ତ ଗତି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତୁ।
√ ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗରେ ପାର୍ଶ୍ୱ ଲୋଡକୁ ରୋକାନ୍ତୁ ଏହା ପିଷ୍ଟନ ରଡ୍ ବଙ୍କା କିମ୍ବା ଶୀଘ୍ର ଘଷି ହେବାର କାରଣ ହୋଇପାରେ।
√ ଟ୍ୟୁବ୍ଟିକୁ ଡେଣ୍ଟ୍ ରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ବିକୃତ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। କାରଣ ଏହି କ୍ଷତି ସିଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ।
√ଯଦି ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଏପରି ପ୍ରୟୋଗରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ ଯେଉଁଠାରେ ବିଫଳତା ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ କିମ୍ବା ଜୀବନ ପ୍ରତି ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ତେବେ ଆମେ ଅତିରିକ୍ତ ଲକିଂ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁ। ଏହା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଦାୟିତ୍ୱ।
√ ଟେନସନ୍ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ନହେଲେ, ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗକୁ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ବଳ ସହିତ ଲୋଡ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
√ ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ଡିଜାଇନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣଠାରୁ ଅଧିକ ପ୍ରସାରିତ କିମ୍ବା ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ।
√ଆଦର୍ଶ ଭାବରେ ଆଶା କରାଯାଏ ଯେ ଶେଷ ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ପରୀକ୍ଷା କରିବେ, କାରଣ ଆମର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରେ ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସରକୁ ଅନୁକରଣ କରିବା କିମ୍ବା ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିବା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ।
√ ପ୍ରସାରଣ କିମ୍ବା ସଙ୍କୋଚନ ସମୟରେ ଉଚ୍ଚ ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ କିମ୍ବା ବେଗ ୟୁନିଟ୍ ଉପରେ ଓଭରଲୋଡ୍ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
√ ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ଏହାର ଜୀବନକାଳକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବା ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଗ୍ୟାସର ସଙ୍କୋଚନ ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ଆଘାତକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ମାନକ ଷ୍ଟ୍ରୋକକୁ 10% ମାର୍ଜିନ୍ ଦିଅନ୍ତୁ। ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ √ ତଳ ପୃଷ୍ଠକୁ ସ୍ପର୍ଶ କଲେ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଗ୍ୟାସ ଚାପର ପ୍ରଭାବ ଯୋଗୁଁ ଜୀବନକାଳକୁ ହ୍ରାସ କଲେ ମାର୍ଜିନ୍ ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର କ୍ଷତିକୁ ରୋକିପାରେ।
√ ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ଫିଟମେଣ୍ଟ ଦକ୍ଷ ମେକାନିକଙ୍କଠାରୁ କରାନ୍ତୁ।
√ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର : (-୨୦° ସେଣ୍ଟିଗ୍ରେଡ ରୁ + ୮୦° ସେଣ୍ଟିଗ୍ରେଡ)
√ ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୁକ୍ତ। ଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗରେ ଗ୍ରୀସ୍ କିମ୍ବା ତେଲ ଲଗାନ୍ତୁ ନାହିଁ।
√ପିଷ୍ଟନ ରଡ୍କୁ ରଙ୍ଗ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ ଏହାକୁ ସ୍କ୍ରାଚ୍, ମାଟି ଏବଂ ଦାଗରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ଉଚିତ୍। କାରଣ ଏହିପରି କ୍ଷତି ସିଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ।
√ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କୌଣସି ପ୍ରୟୋଗରେ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ ଲଗାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ
√ ଟେନସନ୍ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ନହେଲେ, ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗକୁ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ବଳ ସହିତ ଲୋଡ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।






































