ଦିଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଥକ୍କା ପରୀକ୍ଷଣ ମେସିନ୍ ଉପରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଯାହାର ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତ ତଳକୁ କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ସହିତ। ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ର ପ୍ରଥମ ଚକ୍ରରେ ଓପନିଂ ଫୋର୍ସ ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଫୋର୍ସ ରେକର୍ଡ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଚକ୍ରରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଫୋର୍ସ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନ ଫୋର୍ସ FI, Fz, F3, F4 ରେକର୍ଡ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ନାମମାତ୍ର ଫୋର୍ସ, ଗତିଶୀଳ ଘର୍ଷଣ ଫୋର୍ସ ଏବଂ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଫୋର୍ସ ଅନୁପାତ ସେହି ଅନୁସାରେ ଗଣନା କରାଯାଇଛି।
କଠୋର ଭାବରେବନ୍ଦ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗଏହାର ଲକିଂ ଫୋର୍ସ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ମିଡସ୍ପାନ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଲକ୍ କରାଯିବ। ଏୟାର ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଲାଇଫ୍ ଟେଷ୍ଟରର ମାପ ଗତି 2mm/ମିନିଟ୍, ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ର 1mm ବିସ୍ଥାପନ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଅକ୍ଷୀୟ ସଙ୍କୋଚନ ବଳ ହେଉଛି ଲକିଂ ଫୋର୍ସ।
ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଲକିଂ ସହିତ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଏହାକୁ ସିମୁଲେଟେଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ତିନିଥର ସାଇକେଲ୍ କରାଯିବ, ଏବଂ ତା'ପରେ ମଧ୍ୟ ଷ୍ଟ୍ରୋକରେ ଲକ୍ କରାଯିବ। ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଲାଇଫ୍ ଟେଷ୍ଟରର ମାପ ଗତି 8mm/ମିନିଟ୍, ଏବଂ 4mm ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଅକ୍ଷୀୟ ସଙ୍କୋଚନ ବଳ ହେଉଛି ଲକିଂ ବଳ ମୂଲ୍ୟ।
ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗଜୀବନ ପରୀକ୍ଷା:
ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ସଂରକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଏୟାର ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗକୁ ପରୀକ୍ଷା ପଦ୍ଧତି ଅନୁସାରେ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଏୟାର ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଲାଇଫ୍ ଟେଷ୍ଟିଂ ମେସିନରେ କ୍ଲାମ୍ପ କରାଯାଏ। ଏହି ଟେଷ୍ଟିଂ ମେସିନ୍ ଏୟାର ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଚକ୍ରକୁ ସିମୁଲେଟେଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପରିଚାଳନା କରେ, ଯାହାର ସାଇକେଲ ଆବୃତ୍ତି 10-16 ଥର/ମିନିଟ୍ ହୋଇଥାଏ। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଏୟାର ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ସିଲିଣ୍ଡରର ତାପମାତ୍ରା 50°C ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
ପ୍ରତି 10000 ଚକ୍ର ପରେ, ପରୀକ୍ଷା ପଦ୍ଧତି ଅନୁସାରେ ପ୍ରତି ଚକ୍ରର ଶକ୍ତି ମାପ କରନ୍ତୁ। 30000 ଚକ୍ର ପରେ, ମାପ କରାଯାଇଥିବା ଫଳାଫଳଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକୁ ପୂରଣ କରିବ।
A. ସିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା - ଯେତେବେଳେଗ୍ୟାସ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗବନ୍ଦ ଅଛି, ପିଷ୍ଟନର ସିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭଲ ରହିବ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବ ଯେ ପିଷ୍ଟନ ରଡ୍ ଯେକୌଣସି ସ୍ଥାନରେ ଲକ୍ ହୋଇପାରିବ।
B. ଚକ୍ର ଜୀବନ- ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ସଂରକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷାରେ ଉତ୍ତୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିବା ବାୟୁ ବୋମା 200,000 ଚକ୍ର ଜୀବନ ପରୀକ୍ଷା ସହ୍ୟ କରିପାରିବ, ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ ନାମମାତ୍ର ବଳର ହ୍ରାସ 10% ରୁ କମ୍ ହେବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୦୨-୨୦୨୨